-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.91.230.58.69!n
ot-for-mail
From: viktorius <v...@i...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Nie mogę uruchomić silnika
Date: Mon, 20 Apr 2020 13:39:50 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <r7k1m6$a5v$1$viktoriu@news.chmurka.net>
References: <5e998eb0$0$552$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<5e99af62$0$520$65785112@news.neostrada.pl>
<5e99b41b$0$507$65785112@news.neostrada.pl>
<5e99b657$0$511$65785112@news.neostrada.pl>
<5e9becbc$0$551$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 91.230.58.69
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 20 Apr 2020 11:39:50 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="viktoriu";
posting-host="91.230.58.69"; logging-data="10431";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.6.0
Content-Language: pl
In-Reply-To: <5e9becbc$0$551$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2676567
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2020-04-19 o 08:16, cef pisze:
> W dniu 2020-04-17 o 15:59, J.F. pisze:
>
>> Ten automagiczny ma wade - nie naladuje aku mocno rozladowanego.
>> Wiec trzeba miec dwa.
>
> A na czym polega problem z tym naładowaniem całkowicie rozładowanego?
>
Podaj definicję całkowicie rozładowanego: ma mieć 6V, 7V czy może 9V w
spoczynku, a ile V pod np 1A obciążeniem?
Takie automatyczne prostowniki są zazwyczaj na tyle uniwersalne, że mają
możliwość ładowania akumulatora 6V. Czyli jego logika wewnętrzna musi
mieć jakiś sposób na uznanie czy podłączony aku jest w pełni naładowanym
6V, czy rozładowanym do cna akumulatorem 12V.
Cytat z manuala do prostownika z Lidla:
https://www.lidl-service.com/static/65812880/92517_P
L_HU_SL_CS_SK.pdf
"Akumulator 6 V
Jeśli akumulator mierzony jest w zakresie napięcia 3,7-7,3 V, do wyboru
jest tylko program 1"
Czyli jak 12 ma <7.3 to jest traktowany jako w pełni naładowana szóstka
a i prostownik nic nie zrobi
Jakaś szansa jest, gdy aku ma >7.3V
"Jeśli akumulator zostanie wykryty w krytycznym zakresie napięcia
7,3-10,5 V, urządzenie sprawdzi, czy jest to w pełni naładowany
akumulator 6 V czy rozładowany akumulator 12 V. Jeśli naciśnie się
przycisk wyboru programu 10, aby wybrać program, urządzenie przeprowadzi
pomiar kontrolny ok. 90 sek.Jeśli po ok. 90 sek. wykryte zostanie
7,3-7,5 V, akumulator 12 V jest uszkodzony.Urządzenie przełącza się na
tryb Standby. Regeneracja zużytego akumulatora. Jeśli po ok. 90 sek.
wykryte zostanie 7,5-10,5 V, jest to akumulator 12 V. Urządzenie
rozpoczyna proces ładowania impulsowego w celu ponownego odzyskania.
Wskaźnik napięcia miga. Po osiągnięciu 10,5 V urządzenie włącza kolejne
poziomy ładowania"
Krytyczne 90s pomiaru może nie wystarczyć jak ma się doczynienia z
trupem. Dlatego niektórzy "pompują" prąd w złoma 12V z durnego
mostkowego prostownika. Żeby "zaskoczył" powyżej tych 7,5V, potem
ładują impulsowym, zeby ten durny mostkowy nie zagotował elektrolitu.
Ale czy taki "odratowany" aku ma jakąś sprawność? Zmiany na płytach przy
tak niskim napięciu są niedowracalne, ta regeneracja może coś pomoże,
ale to tylko przedłużanie agonii. W lato pewnie jeszcze będzie działać,
ale pierwsze chłody pokażą że czas na wymianę i telefon do szefa, że
"dziś będę później, bo mi aku padł"
--
viktorius
Następne wpisy z tego wątku
- 20.04.20 13:45 J.F.
- 20.04.20 13:57 PiteR
- 20.04.20 13:59 Budzik
- 20.04.20 14:51 viktorius
- 20.04.20 15:09 RoMan Mandziejewicz
- 20.04.20 17:26 cef
- 21.04.20 08:08 viktorius
- 21.04.20 09:22 collie
- 21.04.20 09:43 collie
- 21.04.20 09:56 viktorius
- 21.04.20 12:55 cef
- 21.04.20 13:58 J.F.
- 21.04.20 14:20 Grzegorz Tomczyk
- 21.04.20 15:18 viktorius
- 21.04.20 15:35 viktorius
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?




Fakturzystka, fakturzysta