W dniu 2020-04-21 o 16:42, cef pisze:
> W dniu 2020-04-21 o 15:35, viktorius pisze:
>> W dniu 2020-04-21 o 14:20, Grzegorz Tomczyk pisze:
>>> W dniu 20.04.2020 o 15:09, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>> A kto w ten sposób odpala?
>>>
>>> Ktoś musiał być, skoro mit powstał.
>>>
>> Już tu pisałem, zerwał się.
>> Nie było jedynki, tylko trójka dla pewności, żeby nic złego się nie
>> wydarzyło.
>> Ale było -20, olej gęsty mineralny nie ułatwiał. Silnik już fabrycznie
>> nie był skory do odpalania na zimie: 4c90 czy 4ct90, turbo nieważne
>> akurat w tym przypadku. Świece wszystkie sprawne, ale nie dawało rady
>> odpalić tylko po grzaniu. Na kopciucha, plaka też nie dało rady. No to
>> ciągaliśmy, raz zagadał, zgasł, potem przeskoczył. I jak to mówią, po
>> ptokach.
>>
>> To był jedyny przypadek przeskoczenia paska, jaki znam, i to u mnie.
>
> A jaki jest ten mit o sparciałym pasku?

Nigdy nie miałem sparciałego paska, zaolejony tak, ale żeby strzępy z
niego szły, czy guma była popękana to nie. Nawet wtedy gdy przeskoczył,
to nie było po nim widać nic. Zęby w porządku, zero spękań. Poszedł
oczywiście do wymiany, razem z całym silnikiem.

--
viktorius