Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@m...org...
Tue, 1 Dec 2020 12:52:04 +0100, J.F.
>> Az do czasu, gdy sie ropa zacznie konczyc.
>> Albo i wczesniej, w niektorych krajach ...

>Czyli do kiedy, skoro aktualnie spada jej zużycie, a elektryfikacja
>samochodów jeszcze spadek pogłębi?

Na razie to tych elektrykow bardzo malo w skali swiata.
A prad ... nie zawsze z OZE.

A tu jeszcze niuans pod tytulem oil peak - predkosc wydobycia jest
jakas tam, i w jednym roku ropy dla wszystkich chetnych nie starczy.
Wiec cena pojdzie w gore i dla wszystkich chetnych nie starczy.

>>>Benzynowych stacji a nie stacji wodoru.
>> No to dojdzie im kolejne paliwo do oferty ...

>Nie odjdzie tak po prostu, bo nie wypompuje się benzyny i nie wpuści
>wodoru, tylko to wymaga potężnych nakładów pieniężnych do tego aby
>wodór
>sprzedawać. Ja się pytam kto za to zapłaci.

akcjonariusze, banki, Toyota, klienci, Unia ...

>Bo skoro aktualnie wodór jest
>droższy niż benzyna, bez uwzględnienia nakładów na rzecz budowy
>stacji
>wodorowych, to jak w końcu zaczną je dostosowywać cena jeszcze
>bardziej
>skoczy.

A prad ?

>> Chyba jednak cos sie dzieje, skoro od lat produkuja.
>> Aczkolwiek ... ile tych Mirai wyprodukowali
>> - 50 tys chyba jeszcze nie

>Całe 10 tys. do 2019.

Ja tam widze jakies 6 tys w samym US
https://carsalesbase.com/us-toyota-mirai/

>> A na razie ... Niemcy robia lokomotywy na wodor.
>> Ciekawe - nie taniej bylo linie zelektryfikowac ?

>Podejrzewam że te elektrowozy to na rzadko uczęszczane trasy właśnie,
>gdzie
>się nie opłaca elektryfikować trasy.

a opracowywac wodorowa lokomotywe i inwestowac w stacje tankowania, to
sie oplaca ? :-)

>Niemniej to dobry kierunek, podobnie
>jak każdy inny transport gabarytowy, szczególnie żegluga trująca na
>potęgę
>obecnie.

Zegluga to na zagle :-)

J.