W dniu 27.09.2018 o 21:55, Marek S pisze:
> W dniu 2018-09-27 o 21:34, Mateusz Bogusz pisze:
>> W dniu 27.09.2018 o 21:23, Marek S pisze:
>>> 2. Dlaczego przy znacznie większej mocy to auto nie dawało rady przy
>>> większych prędkościach? Nie ma ono przecież budowy TIRa by opory
>>> powietrza były jakoś znacząco większe. W czym zatem rzecz?
>>
>> Raptem 10% w zestawieniu do "znacznie większa moc".
>>
>
> Ok, ale 500kg różnicy w wadze też coś znaczy.
>
A może to jest tak, że tuningowcy nie chcą miec więcej mocy tylko
stuningowane auto? Bo... jak wynika z moich obserwacji, kierowcy nowego
porsche nikomu nie udowadniaja że maja lepsze auto. kierowcy strszego
bmw - raczej każdemu. szczególnie jak bmw ma rozkraczone tylne koła i
zawieszenie cal nad asfaltem. Więc może to taki tuning ktory nie daje
kopa tylko satysfakcje?
Nie widziałem Twojego przypadku, nie wiem o jakich autach mowa, ale
czasami "przelatuje" pod moim blokiem coś co warczy silnikiem i syczy
przy zmianie biegów. Jak się będzie naprzykrzał, to muszę przyuważyć co
to i sprawdzić na jaki hałas jest homologowane.
ToMasz