>
> > Samochód z klimą ma mocniejszy alternator niż taki sam wóz bez klimy.
> > Przykładowo jakiś tam Fiat z klimą ma alternator o wydajności 90 A a ten
> > sam model bez klimy ma tylko 70 A generator.
>
> Zawsze mnie to zastanawiało. Dlaczego? Przecież kompresor klimy nie jest
> elektryczny. Elektryczne są jedynie wentylatory, ale one i tak są obecne w
> samochodzie bez klimy, po prostu wentylator skraplacza klimy i chłodnicy
> silnika (u mnie to ten sam i nie bardzo sobie wyobrażam inaczej) przy
> klimie chodzi częściej... ale jak samochód stoi odpalony, to ten sam
> wentylator też co jakiś czas się załącza, nawet gdy nie ma klimy, i
> alternator powinien to zapotrzebowanie pokryć.

Dlatego, że w niektórych samochodach wentylatorów jest więcej i te dodatkowe włączają
się po włączeniu klimatyzacji. Ponieważ biorą sporo prądu więc producentowi pojazdu
bilans się nie zgadzał więc musiał dać mocniejszy alternator.