Re: O ładowaniu w samochodzie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › O ładowaniu w samochodzie › Re: O ładowaniu w samochodzie

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader01.eternal-septe
mber.org!.POSTED!not-for-mail
From: ToMasz <t...@p...fm.com.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: O ładowaniu w samochodzie
Date: Thu, 31 Jan 2019 19:11:27 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 19
Message-ID: <q2vdog$n56$1@dont-email.me>
References: <a...@t...no1>
<q2mvlp$bo3$1$PiotrGalka@news.chmurka.net>
<0...@g...com>
<1...@g...com>
<c...@g...com>
<o...@l...harvard.local>
<8...@g...com>
<5c508e73$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5c511d0f$0$486$65785112@news.neostrada.pl>
<f...@g...com>
<5c51f84d$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
<6...@g...com>
<q2v9mb$nrd$2@dont-email.me>
<5...@g...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 31 Jan 2019 18:11:28 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="1d61fa5e56bde14757b1912cd465e7dc";
logging-data="23718";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX18QNuePpaWA//tKvPwYZ02y"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.9.1
Cancel-Lock: sha1:U2Mg2C+dx9Wo5NQcehfcIHG6dFA=
In-Reply-To: <5...@g...com>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:740602
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 31.01.2019 o 18:32, Tomalo pisze:
> W dniu czwartek, 31 stycznia 2019 18:02:05 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:
>>> Nie ma potrzeby ładować dziennie. Wystarczy zastosować się do wskazówek
producenta i doładowywać raz na miesiąc
>> no... ale pytałem o to "od tyłu" 28 stycznia o 19.41 O ile naładujesz
>> akumulator rozruchowy, to wyszystko co "Weszło" więcej niż podczas
>> jazdy, zniknie przy rozruchu.... Efekt doładowania "prostownikiem" nie
>> ma trwałości na ileś tam dni czy miesiecy. Czy możesz sie do tego odnieść?
>>
>> ToMasz
>
> Już się odnosiłem.
przepraszam nie jestem w stanie wyczytać tego między wierszami
Zależy to od eksploatacji. (...) Jak rano startniesz
to "nadwyżka" zniknie od startnięcia
> i przejedziesz 200 km to nie będzie praktycznie żadnego ubytku w energii.
po pierwszych 10 minutach bez alternatora zniknie wszystko co dołożyłeś
ponad 14v. z alternatorem - bez sensu jest dokładać ponad 14.4

ToMasz