On Sat, 15 Nov 2025 12:53:00 GMT, PiteR wrote:
> w <news:1iep8o6n7hra8$.tyu3blf8a8q5.dlg@40tude.net>
> dnia Mon, 10 Nov 2025 07:39:03 GMT user J.F pisze tak:
>
>> Przy czym wcale nie jest pewne jak gniazdo zapalniczki wpływa na
>> napięcie mierzone przez ECU.
>
> może i tak
>
>>> jest miękiszon, brudne styki, korozja itp (2006r). Mówie mu stań
>>> w nocy przed murem i obserwuj światła, założymy się że ci nie
>>> przygasną bo na światła idzie inny gruby kabel?
>>
>> Ale kiedy - po obciążeniu gniazda zapalniczki?
>
> tak, podłącza telefon 5v 2A do zapalniczki i siada mu napięcie na odczycie przez
> OBD2 z 14v do 12.5v. Chcę mu uświadomić że instalacja w samochodzie
> jest jak drzewo gruby pień i coraz cieńsze gałęzie. Tłumacze ze jakby ci siadało
> aż tyle do 12.5v to zaobserwowałbyś na światłach.

Może się na światła wtedy nie patrzy :-)

Zapalniczka często podłączona do tej odnogi, która jest włączana
kluczykiem, i może być gdzieś blisko obwodu, który mierzy ECU.

> Kiedy jechałem do Polski, chciałem mieć ładowanie dwóch telefonów,
> rejestrator i ładowanie laptopa. I była wielka porażka.

Ale w jakim sensie?
Zapalniczka IMO parę A dać potrafi, co na w/w powinno starczyc.

>> Ta kable na światła wcale nie takie grube :-)
> w obecnych nowożytnych autach nie są grube :)

A starożytne już gdzieś przetopione w hucie :-)

>>> Mówiłem mu, że forum Honda Polska ostrzega, że cieżko chodzaca
>>> kierownica rano to pierwsza jaskółka sworznia wahacza i może koło
>>> odpaść. No i jemu odpadło.
>>
>> Hm, a potem sie sworzeń rozgrzewa, czy wspomaganie ?
>
> potem chyba sworzeń sie rozrusza i do następnego postoju
> az się sklei.
>
> Pokazywał mi zdjęcie odpadnietego koła. Wyglądało podobnie jak tutaj
> w tym przypadku tylko szerszy rozdziaw.
>
> https://www.accordklubpolska.pl/index.php?/topic/321
8-urwany-sworze%C5%84-podczas-jazdy/

Tak troche dziwnie to pękniete ... czy mi się tylko wydaje ?

J.