Pan bartekltg napisał:

>>> Na pewno interesujący jest parametr:
>>> "Prędkość wrzeciona: 11000 RPM/MIN"
>>> :)
>>
>> Ajajaj... a nie powinno być Hz/s? :))) (odpowiednio zapewne przeliczone
>> z xxx/min) :))
>
> Hz^2
> :)
>
> Śmiejemy się, a to całkiem porządna jednostka
> przyspieszenia kątowego.
>
> Wrzeciono rozpędza się od 0 do 11kRPM w minutę;)

Bardzo ciekawe są jednostki, w których można podawać zużycie paliwa
(przez samochód na przykład). Przeważnie wyraża się je w litrach na
100 km, czyli dm^3/100km. Ale można oczywiście też podać to w litrach
na dyecymetr, czyli dm^3/dm, a skracając -- w dm^2, czyli w decymetrach
kwadratowych. Albo w innych jednostkach powierzchni.

Każdy łatwo sobie policzy, że automobil palący 10 litrów na setkę, pali
10 cm^3 na 100 metrów. Albo 10 mm^3 na 100 milimetrów, lub 0,1 mm^3/mm.
Czyli ma zużycie paliwa 0,1 mm^2.

No i tu się okazuje, że to wcale nie jest taka głupia i abstrakcyjna
jednostka, ma ona bardzo porządną interpretacje fizyczną. Gdyby chcieć
dostarczać pojazdowi paliwo z zewnątrz (coś jak krowa, która lezie przez
pastwisko i żre po drodze trawę) to by mu trzeba było wzdłuż jezdni
ułożyć żyłkę z benzyny o przekroju 0,1 mm. To jest całkiem obrazowe.

--
Jarek