W dniu 10.10.2017 o 10:02, Liwiusz pisze:

>> A dlaczego miałoby mu to tak utrudniać życie tylko w nocy przy małym
>> ruchu?
>
> Bo w ciągu dnia bilans korzyści, że autobus może wjechać na skrzyżowanie
> bez zatrzymywania się jest ujemny.

Za to w ciągu nocy, gdzie autobus przejedzie średnio licząc sześć razy
na dobę po opustoszałym skrzyżowaniu nagle robi się na tyle dodatni, że
warto ryzykować pierwszeństwo Schrodingera. Nie kombinuj - taki układ ma
na tyle mało sensu, że w praktyce nie występuje (i dobrze), przynajmniej
nie w sposób trwały.

>> I z tego co pamiętam uczą - jako taką ciekawostkę, o której za chilę
>> zapomnisz bo nijak ma się do rzeczywistości, w której takie kwiatki nie
>
> Nie mierz wszystkich swoją miarą :)

Akurat ja znałem rozwiązanie tej zagadki. Tylko nijak mi to nie pomoże,
jak wjedzie we mnie ktoś kto nie znał (a i takie przypadki były, również
na tej grupie, będącej jak ktoś słusznie niegdyś zauważył "poniekąd
elitą"). Ogólnie widzę u ciebie nadmierną wiarę we własną wiedzę i
umiejetności na drodze. Zwykle ci co wydzwaniają się właśnie takim
zestawem cech wyróżniają - nawet po fakcie:P

>> występują (a przynajmniej nie powinny). Podaj z pamięci w jakiej
>
> Występują, dopóki nie zobaczyłem, że tak wielu analfabetów samochodowych
> tego nie rozumie, nie widziałem w takich znakach niczego dziwnego.

To dawaj trzy linki do google maps w jednym mieście - skoro występują,
to nie powinieneś mieć z tym problemu. Jeśli gdzieś występują, to na
ogół wyglądają zupełnie inaczej (jest ciągłość pasów na drodze głównej,
co powoduje, że przebieg drogi głównej nie zmienia się w zależności od
"dzaiałania" świateł) i to jest zupełnie inna sytuacja.

>> Trochę dyskusyjne, czy słusznie czy nie, bo oni tych znaków po prostu
>> nie zauważają - a mógł być przecież jednak jakiś istotny, również przy
>
> Jesteś pewien, że mówimy o kierowcach?

Tak - przykład jednego, który zobaczył światła i na znaki już nie miał
potrzeby patrzeć masz w poście otwierającym wątek. I potem zasnanawiał
się skąd wziął się rowerzysta.

>>> To, że bez świateł jedzie się po znakach, a nie na rympał, to chyba
>>> nie test na inteligencję?
>>
>> Na obrazku z testu na IQ światła działają.
>
> Dlaczego uznałeś, że musisz mnie o tym poinformować?

Dlatego, że widocznie masz IQ za niskie, żeby zrozumieć że problem nie
leży w sytuacji gdy światła nie dziają, a wtedy jak działają. Albo
udajesz, co bardziej prawdopodobne, bo o brak inteligencji akurat ciebie
bym nie posądzał.

Shrek