J.F. pisze:
> On Wed, 30 Dec 2009 21:16:47 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
>> W połowie drogi wiedzialem, ze moglem zostawić go na dole, ale bylo już za
>> późno. Doskrobalem sie na góre ostatkiem przyczepności... ale jak zjechac ..
>> nie mialem pomysłu.
>> Ostatecznie zaryzykowałem i naprawde 2kg w samochodzie więcej i niebylbym w
>> stanie zahamować go ...
>
> No coz, mnie zawsze uczono ze sila tarcia zalezy od nacisku i
> podstawowym podejsciu masa sie w koncu redukuje.

Tu masz moje pytanie na ten temat na pl.sci.fizyka:

Message-ID: <hgfloj$f3m$1@inews.gazeta.pl>
http://42.pl/u/21ez

do góry

On 2010-01-01 12:00:03 +0100, Kazik <k...@l...localnet> said:

> J.F. pisze:
>> On Wed, 30 Dec 2009 21:16:47 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
>>> W połowie drogi wiedzialem, ze moglem zostawić go na dole, ale bylo już
>>> za późno. Doskrobalem sie na góre ostatkiem przyczepności... ale jak
>>> zjechac .. nie mialem pomysłu.
>>> Ostatecznie zaryzykowałem i naprawde 2kg w samochodzie więcej i
>>> niebylbym w stanie zahamować go ...
>>
>> No coz, mnie zawsze uczono ze sila tarcia zalezy od nacisku i
>> podstawowym podejsciu masa sie w koncu redukuje.
>
> Tu masz moje pytanie na ten temat na pl.sci.fizyka:


Pytanie puste, czy u mnie coś szwankuje?

--
Bydlę

do góry

Kazik wrote:

> J.F. pisze:
> > On Wed, 30 Dec 2009 21:16:47 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
> > > W połowie drogi wiedzialem, ze moglem zostawić go na dole, ale
> > > bylo już za późno. Doskrobalem sie na góre ostatkiem
> > > przyczepności... ale jak zjechac .. nie mialem pomysłu.
> > > Ostatecznie zaryzykowałem i naprawde 2kg w samochodzie więcej i
> > > niebylbym w stanie zahamować go ...
> >
> > No coz, mnie zawsze uczono ze sila tarcia zalezy od nacisku i
> > podstawowym podejsciu masa sie w koncu redukuje.
>
> Tu masz moje pytanie na ten temat na pl.sci.fizyka:

To jest standardowy poziom tamtej grupy???

Żenada.

--
Pozdro
Massai

do góry