W dniu 2017-01-24 o 12:07, Trybun pisze:
> Co może być przyczyną takich metalicznych odgłosów na nierozgrzanym
> silniku CRDI? Objawy wyglądają tak - silnik włączony i na luzie klekocze
> z prędkością 800-1000 obrotów/min. Lekkie/krótkie, gwałtowne wciśnięcie
> gazu i wrrrr. pojawia się metaliczny odgłos, na oko o parę razy szybsza
> prędkość obrotowa niż prędkość silnika na biegu jałowym. Jest to na tyle
> błyskawiczne że wydaje się że ten odgłos pojawia się szybciej niż zdąży
> zareagować wskazówka obrotomierza na wciśnięcie gazu. Na całkowicie
> rozgrzanym silniku to zjawisko nie występuje.
>
Przy niskich temperaturach (-5C) komputer daje bogatszą mieszankę i
przyspiesza wtrysk, do momentu rozgrzania tego silnika co powoduje
własnie takie stukanie. Ten efekt nie występuje przy wyższych
temperaturach czyli w okolicach +5C na zimnym silniku. Dodatkowo, jesli
masz turbinę nie zalecane jest ostre gazowanie na takim silniku do
momentu uzyskania wyższej temperatury oleju. Po 5 min (średnio) stukot
mija. Ponadto dochodzą stuki z mikroluzów nim silnik osiągnie jakąś
dodatnią temperaturę.

--
LordBluzg(R)