W dniu 2020-10-25 o 10:43, d...@g...com pisze:
>>
>> Ja rzadko miałem do czynienia z najtańszymi oponami
>> (jeżdżę raczej na klasie średniej (Klebery, Falkeny itp)
>> i też czasami się zdarza, że doświadczam ich niedoskonałości,
>> ale wtedy po prostu stosownie do warunków zmniejszam prędkość,
>> czy też wiem, że nie należy szarżować np zimowymi jak jest +15 i woda.
>>
>> Ale 80% użytkowników jeździ i nie wie, że ma słabą przyczepność,
>> bo po prosu tego nie dostrzega.
>> I jeszcze potrafi napisać opinię, że wszystko jest OK.
>
> Przydałaby się możliwość przetestowania przyczepności w praktyce, gdzieś poza
drogami publicznymi. Jak widzę to są takie tory w Polsce, gdzie można to przetestować
(na mokrej nawierzchni). Można wtedy się przekonać, gdzie jest granica
bezpieczeństwa.
>

No ale na te wskaźniki są jakieś normy i załóżmy, że są spełnione.
Natomiast zupełnie czym innym jest indywidualne postrzeganie
przyczepności w czasie jazdy. Statystycznie ludzie są zadowoleni z
taniej opony, bo sposób w jaki z niej korzystają
nie daje negatywnych odczuć.
Ja mam przejechane sporo km ale jestem słaby technicznie i jeżdżę raczej
zachowawczo.
Jeśli jakieś negatywne cechy opon widzę, to tylko w jakichś szczególnych
warunkach,
ale wtedy liche opony też by nie dały rady.