W dniu 02-01-2026 o 09:48, J.F pisze:

> "naładowałem się na Superchargerze w Nowej Wsi pod Rzeszowem.
> Planowałem tam tylko przelotną wizytę, sesję zdjęciową plus krótki
> test, jaką szybkość osiągnę, ale okazało się, że po rozpoczęciu
> procesu ładowania nie jestem w stanie odłączyć wtyczki od gniazda.
> Żaden znany mi sposób nie zadziałał, w interfejsie Ioniqa 5 nie
> dokopałem się do opcji umożliwiającej odryglowanie gniazda. W efekcie
> siedziałem i czekałem z rosnącymi wyrzutami sumienia, że wykorzystuję
> energię, z której powinny raczej korzystać osoby pomagające uchodźcom.
> Port odblokował się dopiero przy 100 procent, do dziś jest mi głupio z
> tego powodu."
>
> Takie tam, elektryczne przygody :-)

Sprzed kilku lat zresztą....

Teraz Ioniq jest o 2 generacje do przodu, również sofware'owo.
A ilość ładowarek wzrosła w tempie geometrycznym.....
Nawet przez ostatni miesiąc doszło kilkanaście hubów Greenewaya, z 6-8
stanowiskami każde, z mocami po 400 kW.