On Thu, 1 Jan 2026 20:43:09 +0100, Myjk wrote:
> Thu, 1 Jan 2026 19:41:01 +0100, J.F
>>>>> Pomijam że ponad 90% pracy spaliny pójdzie
>>>>> na grzanie atmosfery,
>>>>
>>>> Może nie aż tyle, ale istotnie sporo.
>>>
>>> A ile niby, skoro w jeździe mieszanej spaliniak
>>> ledwo oscyluje ze sprawnością w okolicach 20%?
>>
>> A zauważyłeś, że chodzi o grzanie wnętrza?
>
> W przypadku spaliniaków chodzi o grzanie atmosfery.
>
>> Więc musisz się zastanowić - ile ciepła traci silnik,
>> rozgrzany do powiedzmy 70 st C, na postoju.
>
> Nie, nie muszę. Przecież już to zostało policzone.

Tak a propos - silnik nagrzany 69C, po godzinie postoju schłodził się
do 49C. To niezbyt duże straty. Na zewnątrz ok +1 - snieg jeszcze
leży.

Myślę, że utrzymałbym ciepłą kabinę w trybie - 10 minut pracy, 20
minut przerwy. może nawet 10/30.

I w czasie jazdy po miescie, nie chciał 74 C przekroczyc.
Jakis taki zimny termostat w tych oplach :-)

J.