W dniu 2013-02-13 10:59, Artur Maśląg pisze:

> "Dzięki dopłatom Słowacy osiągnęli planowany przez rząd efekt, czyli
> zahamowanie spadku sprzedaży na poziomie 10 - 15 proc. mniejszym niż w
> roku 2008, budżet państwa zyskał dodatkowe 18,1 mln euro, bo wydał na
> dopłaty 47,7 mln euro, a otrzymał z podatku VAT i innych opłat 65,8 mln
> euro. I to pomimo tego, że średnia cena samochodów nabywanych przez
> Słowaków była szokująco niska i wyniosła jedynie 9350 euro."

Rozczulająca logika ;)
No to część Słowaków wydała na zakup samochodów oszczędności, których
może by nie wydała, gdyby dopłat nie było.
1. Wydali by je albo później (jak dozbierają do kwoty pozwalającej na
zakup),
2. albo na co innego,
3. albo pozostałyby jako oszczędności.

Ad. 1 - czyli kupili teraz, a nie za rok, więc ten spadek sprzedaży po
prostu przesunięto na "za rok"
Ad. 2. - no tak, lobby sprzedawców telewizorów nie jest tak silne i nie
jest w stanie przeforsować dopłat do zakupów nowych TV; i żeby nie było
- tu nie chodzi o przyrost liczby samochodów, tylko zamianę jednych na
drugie, więc nie ma mowy o wzroście zarazem wydatków na paliwo, serwis itp.
Ad. 3. - oszczędności w gospodarce też są potrzebne

Czyli po prostu państwo słowackie przekazało producentom samochodów i
ich sprzedawcom 18.100.000 EUR. Ratuje ich jedynie to, że mają w kraju
zakłady produkujące to, na co poszły dopłaty, dzięki czemu może
przyczynili się do utrzymania zatrudnienia w nich (a czego Słowacy nie
kupią "za rok").

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01