W dniu 2013-02-13 09:34, Shrek pisze:
> On 2013-02-13 09:27, Artur Maśląg wrote:
>
>> zyskali na tym sprzedawcy (sprzedawcy w Polsce
>> :) ), producenci i państwo.
>
> Sprzedawcy i producenci ok. Ale poproszę o dane z których wynika, że
> skorzystało państwo.

Tutaj o tym jak to było na Słowacji:
http://www.bankier.pl/wiadomosc/Jak-Slowacy-wprowadz
ili-doplaty-do-aut-1955204.html

Tutaj o tym jaki był skutek:
http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/beda-do
platy-do-nowych-aut-za-zlom-powyzej-15-lat,1868646
"Dzięki dopłatom Słowacy osiągnęli planowany przez rząd efekt, czyli
zahamowanie spadku sprzedaży na poziomie 10 - 15 proc. mniejszym niż w
roku 2008, budżet państwa zyskał dodatkowe 18,1 mln euro, bo wydał na
dopłaty 47,7 mln euro, a otrzymał z podatku VAT i innych opłat 65,8 mln
euro. I to pomimo tego, że średnia cena samochodów nabywanych przez
Słowaków była szokująco niska i wyniosła jedynie 9350 euro."