Robert Rędziak pisze:
> On Sat, 05 Jun 2010 11:08:51 +0200, k...@v...pl
> <k...@v...pl> wrote:
>
>> W zależności od interpretacji albo bredzisz albo kłamiesz. Śruby ze stożkami
>> przenoszą siły osiowe i ustawiają koło w osi piasty. Moment obrotowy przenoszą
>> siły tarcia między felgą a tym do czego jest przykręcona. Przy nie pogiętej od
>> zbyt mocnego przykręcania feldze abo uszkodzonej wskutek jazdy na za słabo
>> przykręconej feldze nie są potrzebne żadne wkładki. Jak by były potrzebne to
>> fabryka by zakładała.
>
> Akurat fabryka dostarcza felgi z właściwie dobranym otworem.
> Problem w tym, że o ile rzeczywiście tarcie powinno wystarczyć
> do utrzymania felgi w ryzach (a czasem felgi i tarczy tam, gdzie
> konstruktor poskąpił dodatkowych śrub i tarcza trzyma się
> wyłącznie na szpilkach), to przy tych 80-120Nm, którymi dociąga
> się śruby kół, czasem felga (czy nawet tarcza) potrafi się
> przemieszczać. Been there...

Polaczenie srubowe (inaczej polaczenie _cierne_, rozlaczne)nie moze
pracowac na sciananie, w zwiazku z tym twoja teoria o przemieszczaniu
sie felgi/tarczy jest bledna.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl