Dnia Sun, 15 Sep 2013 10:23:27 +0200, DoQ napisał(a):
> W dniu 2013-09-15 09:37, Shrek pisze:
>> Załóżmy, że miał 40km/h to tylko 4% energii potrzebnej do rozwinięcia
>> prędkości 200km/h. Innymi słowy różnica energii między 40-200 jest
>> identyczna (w zaokrągleniach) jak między 0-196. Ergo praktycznie bez
>> znaczenia jaką prędkość miał na początku;)
>
> Sugerujesz że dla odpychania się (szczególnie ośki) nie ma znaczenia czy
> rusza z miejsca czy z 40km/h?

Jest tez druga strona medalu - on nie mial startu lotnego, tylko
wyjechal z bocznej ulicy. Interesujaca nas skladowa predkosci mial
zero. Powieksza sie ona nadal dzieki tarciu, tylko ze bocznemu opon.

Co gorsza - przyspieszanie w ruchu po luku gorsze niz po prostej,
bo tarcie musi miec jeszcze skladowa boczna.

Inaczej to wyglada przy malym litrazu, gdzie silnik nie zapewnia
mozliwego przyspieszenia, ale tu mocy nie brakowalo.

Inaczej moze wygladac na osce, bo w zakrecie to jednak cztery kola
trzymaja.

J.