W dniu 2019-05-07 o 13:59, Budzik pisze:
> Użytkownik Poldek p...@i...eu ...
>
>> Są dwie przyczyny nasilającej się #vehicleobesity w Polsce.
>> 1. System podatkowy, który zachęca prowadzących firmę, działalność
>> gospodarczą do kupowania - a właściwie, to nie kupowania, tylko
>> brania w lizingu - droższych, czyli najczęściej większych
>> samochodów.
>
> Z ciekawości - w jaki to sposób zacheca sie do brania leasingu?
> Jakie to daje korzysci przedsiebiorcy?
>
>

Od 1 stycznia 2019 odrobinę się pozmieniało i dokładnie nie wiem jak
jest. Do 31 grudnia 2018 r. kupując jako firma samochód osobowy można
było "wrzucić w koszta" kwotę ok. 90 tys. zł. Czyli samochód w rodzaju
Golfa kombi. Kupując droższy samochód kwota powyżej 90 tys. to już
czysty koszt przedsiębiorcy, nie pomniejszający opodatkowania. ALE
biorąc samochód osobowy w leasingu nie było już ograniczenia do 90 tys.
Czyli lepiej wziąć furkę za 250 tys. zł lub więcej w leasingu i całą
ratę leasingową co miesiąc "wrzucać w koszty" zmniejszając podatek do
zapłaty i lansować się w prestiżowym aucie, a po 2-5 latach nowy
większy, droższy niż męczyć się 10 lat w Golfie kombi kupionym na
własność. Pogadaj z jakimkolwiek średnio zorientowanym księgowym.
Zatrzęsienie napompowanych SUVów 4×4, nówek sztuk na naszych drogach, to
jest wynik takiego, a nie innego systemu podatkowego.