W dniu 2014-02-12 17:05, Shrek pisze:
> On 2014-02-12 16:56, Artur Maśląg wrote:
>
>>>> Jak na razie to widzę ich dokładnie zero z twojej strony w zakresie
>>>> dyskusji do której się dołączyłeś, więc one się nawet nie zaczęły:>
>>>
>>> Poza tym, że rzekomo jedno z lepszych rozwiązań ma ograniczenie o 20km
>>
>> Znowu tunel, FR itd. Załóż sobie nowy wątek o tych żalach:>
>
> Wycinasz waćpan argumenty

Wolne żarty - właśnie wyciąłeś po raz kolejny informację, że o Twoim
tunelu "przekręcie" i FR dyskutować w podwątku o monotonii na
autostradach nie zamierzam - jak zaczniesz dyskusję na temat to
pogadamy, a tak to tylko kota męczysz.

> i masz pretensję, że pisząc o tunelu używam słowa tunel.

Najwyraźniej nie zrozumiałeś i z uporem maniaka o tym jednym
tunelu będziesz pisał.
Powtórzę:
"Mowa była o tunelach z ekranów
dźwiękochłonnych - trzeba było czytać, a nie wpadać gdzieś
z boku i pisać nie tylko nie na temat z topica, ale i na
zagadnienie omawiane w odgałęzieniu. "

> Zabawny jesteś z uciekaniem od rzeczowych argumentów.

Nie wiem jakich argumentów, skoro w zakresie omawianego zagadnienia
z Twojej strony nie pojawiły się dokładnie żadne.

Zupełnie nie rozumiem Twoich prób na siłę dyskutowania o tunelu
"przekrętu" w DC, FR itd.

> EOT.

Spoko, ja tam cierpliwy jestem.