On Tue, 14 Oct 2014, Witolko wrote:

> Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał
>> Demagogia. Już światła miały zmniejszyć ilość wypadków., a okazały się tylko
>> propagandą w celu drenażu kieszeni.
>> neelix
>
> Dlaczego uważasz, że światła nie poprawiły bezpieczeństwa ?

Może przez to, że są marne bo marne, lecz jakieś, po raz
pierwszy rzeczywiste "dane pomiarowe" z Austrii, która taki
obowiazek zniosła.
I... nic. Żadnej katastrofy :>
A u nas jest "z dokładnością wzrostu" (te zmiany dotyczące ruchu,
na które narzekają kierujący, jakiś tam skutek odnoszą
i wypadkowość trochę maleje) światła nie dały "skoku".

Zupełnie INNA sprawa to fakt, że dziś, w dość fatalnych warunkach
oprócz cyklopów stwierdziłem dwa samochody BEZ świateł, na
całkiem krótkim odnicku.
Okolice wjazdu na A1 jakby kto pytał.

Żeby była jasność, o ile w kwestii świateł jestem skłonny
zgodzić się z neelixem, to przy sprawie przejść - przeciwnie.

> Czy gorsza widoczność innego pojazdu wg ciebie jest lepsza dla bezpieczeństwa
> użytkowników dróg ?

Pytasz nie mnie, ale odpowiedź brzmi: "dla pieszych tak".
Człowiek tak ma, jak że jak w ogóle nie jest zmuszany do
reagowania, to rutyna wchodzi w nawyk - i reakcją jest
"nie świeci to go nie ma" :>

pzdr, Gotfryd