On 07.02.2016 15:13, cef wrote:
> W dniu 2016-02-07 o 09:59, Shrek pisze:
>
>> Teraz ty przeginasz w drugą stronę;)
>
> Tylko po to, żeby pokazać, że przeginamy.
>
>
>
>> Dla każdego wolny wybór. Ale nie próbuj wmawiać że jak ci się simering
>> wytrze, albo wężyk od wspomagania popuszcza, to zamiast go wymienić
>> należy wymienić samochód.
>
> Ale ja nie mówię, że trzeba wymieniać.
> Tylko, że nie jest już bezawaryjny.

To masz trochę spaczone pojęcie awaryjności - to nie są rzeczy które
skutkują od razu awarią. Po prostu jak sam spradzasz od czasu do czsu to
zobaczysz, a jak nie to ci na przeglądzie powiedzą, że trzeba zrobić.
Jak nie zrobisz to rzeczywiście kiedyś ci puści i płyn wyleci. Ale to
już twoje zaniedbanie. Nawet w instrukcji stoi napisane, że trzeba
sprawdzić co X kkm.

>> Oczywiście gdzieś jest granica, ale imho oczekiwanie, że przy
>> samochodzie nic nie trzeba będzie robić ponad klocki, hamulce, płyn do
>> spryskiwaczy, olej i wycieraczki jest nierealne.
>
> Realne.

Jakoś mało. Nawet jak jedziesz na pierwszy przegląd to zwykle coś w ASO
wymienią. Awaria? No nie. Ale wymienić by wypadało.

Shrek.