"kml" <A...@g...lp> wrote in message
news:hqkoun$iu2$1@inews.gazeta.pl...
>> Planuję tylko odkręcić odpowietrznik po kolei przy każdym
>> kole dolewając z góry nowy płyn. Taką metodą dwa płyny
>> wymieszałyby się.
>>
>> Jak Ty byś to zrobił?
>
> Dałbym to do odpowietrzenia w warsztacie.

No to super złota rączka z Ciebie... tutaj piszemy jednak o DIY.

> Czytałem kiedyś o tym i większość samochód z ABS/etc jest tak zrobiona, że
> jest możliwość spuścić cały płyn.

Zawsze jest taka możliwość - nikt tego nie kwestionuje...
Przecież wystarczy porozkręcać przewody hamulcowe i już masz.
Problem w tym że to sporo roboty i skórka się za wyprawkę nie opłaca
jeśli płyny DOT3 i DOT4 się mieszają bez "zupki" to nie ma potrzeby
spuszczać całego płynu z instalacji i zalewać nowym - można zrobić
zalewkę nowym tak aby wyparła stary płyn z instalacji grawitacyjnie.

> Nie pamiętam czy już czy to jest kwestia wpięcia kompa serwisowego czy
> wystarczy wyłączyć zapłon i da sie przelać cały układ. Poszukaj w sieci
> informacji na ten temat.

Dobra rada - jeśli Twoim sposobem obsługi samochodu jest zawożenie
go do serwisu to proponuję abyś nie zabierał głosu w dyskusji gdy
ludzie którzy się na autach znają omawiają metody obsługi samodzielnej,
bez zawożenia auta do warsztatu.