Thu, 13 Aug 2020 09:32:16 -0700 (PDT), WS

> Ale jak juz plona, to widowiskowo i ugasic trudno...

Ale rzadziej, zdecydowanie rzadziej.

> Hm, no nie wiem, badan nie widzialem, ale raczej malo kto chwali sie, ze
> cicho w srodku, raczej cala masa argumentow typu duzy, pakowny, dobre
> przyspieszenie, 4x4 w sniegu sie nie zakopie, dobre swiatla -
> xenony/LEDy, wykonczenie, brak badziewnych, skrzypiacych plastykow,
> monitory wyswietlajace filmy, nawigacja fabryczna...

Podobnie jak nie widziałeś statystyk zasięgu przecietnych ludzi i
twierdzisz uparcie że ludzie nie chcą EV, bo im zasięgu brakuje.

> bo jest to wystarczajace ;) jak dla mnie witrzenie oknami ma wiekszy sens
> niz odpalanie klimy w sloncu ;)

Nigdy z tego nie korzystałeś, w zwiazku z tym nie wiesz jak mogłoby być.
Nie, nie ma większego sensu, bo jak już pisałem, ale nie wiem, nie dotarło
chyba, wymienisz owszem powietrze, ale wszystko w środku będzie nagrzane i
będzie promieniować. No i sugerujesz że człowiek co to wsiada na siedzenie
co ma 50 stopni, który w chwile po tym zalewa się potem by za chwilę się
wietrzyć podczas jazdy będzie zdrowszy niż ten co wsiądzie do, schłodzonego
do optymalnej temperatury, pojazdu?

> Wystarczy nie stawac w full sloncu,

Znaczy zawsze jeździć w kółko żeby znaleźć miejsce w cieniu? A wiesz że
słońce się przesuwa (znaczy w sumie to ziemia) i cień raz jest a raz go nie
ma? Pomijam już że tak czy siak, nawet w cieniu, cały samochód w tym jego
elementy, będą mieć temperaturę otoczenia (szczególnie że silnik gorący jak
piec hutniczy), czyli przykładowo 35 stopni, i po wietrzeniu wszystko nadal
będzie promieniować.

> BTW ile pryndu potrzeba, zeby schlodzic tak zaparkowany samochod?

Nigdy nie mierzyłem, ale relatywnie niewiele, bo w porywach minutę zajmuje
wymiana powietrza do temperatury zewnętrznej, a potem już zaczyna się
chłodzenie z COP3.

> Takie mam obserwacje z wakacji, chocby ostatnio Egipt, codziennie
> jezdzilismy taryfa do portu na nurkowania i nie widzialem, zeby taksiarz
> nie jechal z lokciem za szyba ;)

Ja zaś w Egipcie jeździłem taksówkami z klimą. Podobnie autokarami. Poza
tym my w Polsce żyjemy, na polskiej grupie dyskutujemy, i tu, z tego co
widać po ulicach, ludzie korzystają z klimy częściej niż z niej nie
korzystają. Ja nie korzystałem tylko jak mi się sypnęła.

> kichaja i zyja ;)

Używam od lat klimy w samochodzie i w domu/hotelu. Nie choruję, nie kicham.
Może dlatego że używam z głową. Na siłę wymyślasz kryteria aby tylko
wykazać że moduły komfortu są zbyteczne.

> co kto lubi, kolega kilka razy walczyl z ASO Forda, bo mondeo nie
> nadawalo sie do jazdy bez klimy na "auto" (parowanie), a jak wlaczal, to
> min. temp. byla +16 i chcial, zeby mu to jakos wylaczyli ;) nie dalo
> sie, czyli wsiadal w kurtce, zanim dojechal do domu to goraco bylo ;)

Wiadomo co lubi większość. Komfort. Komfortem jest wsiąść do ciepłego
samochodu w zimie (najlepiej takiego co się sam roztopi ze szronu/śniegu) i
chłodnego w lato.

> Ja mam, ale w miescie nie uzywam - wyjazd z garazu, parkuje tak, zeby
> przed odjazdem byl w cieniu... przejazdy ~20minut... fakt, glownie gdy
> leje + zima, ale w lecie czasem mam cos do zalatwienia, wiec sam.
> biore...

Się niektórzy śmieją z posiadaczy EV że sobie planują ładowanie... A tu
proszę, właściciel spaliniaka planuje ustawianie samochodu tak, żeby mu się
nie przegrzewał, ba, stałw cieniu jak do niego wróci. W lato szukasz
studzienki kanalizacyjnej żeby ci samochód podgrzewała, czy może
koksownika?

> Mialem na mysli stanie bez dostepu do pradu - pomimo, ze by sie dalo
> jakos by mi bylo szkoda pradu ;)

No tak, w spaliniaku nie ma co żałować, bo nie ma takiej opcji.

--
Pozdor
Myjk