On Mon, 28 Nov 2022 17:35:58 +0100 (CET), Yerine Ictimai wrote:
> Tak przykladowo
> Jest sobie akumulator motocyklowy 8Ah i powerbank 20 000 mA.
> 8*12 = 96 Wh a 20*5,3 = 106 Wh
>
> Akumulator kosztuje 160 zl
> a powerbank 110 zl
>
> Powerbank jest 6 razy lzejszy od akumulatota.
>
> Gdzie ťu sens? Jaka jest przewaga tradycyjnego akumulatora
> olowiowego nad pauerbankiem? ;)

Nie ma, dlatego wszedzie uzywamy li-ion :-)
Szczegolnie jak zobaczylem, jak taki kieszonkowy powerbank auto
odpala, bo 200A potrafi dac :-)

Ale one maja tez wady, np lubia sie zapalic :-)

Co do obliczen, to male oszustwo - zapewne masz ogniwo 20Ah.
czyli 20Ah*3.6V = 72Wh.
Na wyjsciu USB 5V "pojemnosc" bedzie mniejsza.

W srodku mozesz tez miec np 4 ogniwa po 5Ah szeregowo, technicznie
jest to bateria 5Ah (i ok 16V), ale producenci napisza 20000mAh.

Z kolei taki aku 7Ah "motocyklowy" czy "do UPS", zaczynal sie od 50zl,
ale najtanszych chyba nie polecam.

> Chce pomoc znajomym na Ukrainie, powiedzieli ze teraz najbardziej
> by im sie przydaly ze 3 akumulatory samochodowe.
> Chodzi o to ze jak wlaczaja swiatlo na jakies 3 godz dziennie zeby
> zmagazynowac energie, i korzystac z laptopa innych obiornikow
> energii kiedy blackout

Maja/mieli u siebie fabryke akumulatorow Megatex, moze nie ma co
drzewa do lasu wozic. Choc moze fabryka stoi/zajeta/okupowana itp.

Samochodowe aku sa "rozruchowe" i nie bardzo sie nadają do glebokich
rozladowan - przydalyby sie "trakcyjne".
A moga byc przygotowani pod takie aku, i inne wcale nie będą lepsze.
Bo to i kwestia ladowania i zasilania z tego.

Ale moze i taki powerbank im sie przyda dodatkowo - do telefonow itp.
Bo juz do laptopa to raczej nie - laptop jesli moze byc zasilany
z USB-C, to bedzie chcial 20V, a powerbank raczej nie podniesie.

J.