Dnia Wed, 30 Nov 2022 18:10:46 +0100, J.F napisał(a):

> On Wed, 30 Nov 2022 08:16:20 -0800 (PST), Zenek Kapelinder wrote:
>> środa, 30 listopada 2022 o 14:27:38 UTC+1 alojzy nieborak napisał(a):
>>> LordBluzg®🇵🇱 napisał(a):
>>>> W dniu 29.11.2022 o 18:45, alojzy nieborak pisze:
>>>> > Kwasowo-ołowiowe podejrzewam jak o nie dobrze dbać, mogą służyć
dziesiątki lat
>>>> > w niektĂłrych zastosowaniach.
>>>> Zapisz się do prokuratury z tymi podejrzeniami :]
>>>>
>>>> Dawno takiej bredni nie czytałem :)
>>> W pojazdach wojskowych za PRyLu nie wymieniano akumulatorĂłw
>>> co 2-3 lata. Pewnie Ĺźebrzesz o link, ale linka nie dostaniesz.
>>> Poproś Rączkoskiego P. może Ci znajdzie.
>
>> Oczywiście że nie wymieniano co dwa lata ale w książce obsługi w
>> określonych w instrukcji obsługi okresach czasu pojawiał się wpis
>> że były ładowane. A jak producent napisał że co trzy lata trzeba
>> wymienić to nawet jak raz nie był użyty to szedł na złom.
>
> W PRL?
> Mowisz, ze akumulatora obywatel nie mogl kupic, bo wiekszosc produkcji
> szla do wojska? Ja tam mysle, ze wojsko tez mialo potrzebnej ilosci
> :-)
>
> A nieuzywany aku ołowiowy dosc szybko sie psuje.
>

Sam byłem świadkie, jak w JW do przemiału szły nowiutkie buty, mundury oraz
(co najbardziej bolało) skrzynie naprawcze. A w takiej skrzyni to czasem
było pół samochodu w częściach: kable, cewki, aparaty zapłonowe, świece,
gaĹşniki.
Mnie się tylko udało zdobyć parę butów, ale oficjalnie: trzeba było napisać
podanie.


--
Pozdrawiam.

Adam