On 2022-12-09, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
> On Fri, 09 Dec 2022 00:08:45 GMT, Marcin Debowski wrote:
>> On 2022-12-08, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>>> On Thu, 08 Dec 2022 04:11:08 GMT, Marcin Debowski wrote:
>>>> On 2022-12-07, Jarosław Sokołowski <j...@l...waw.pl> wrote:
>>>>> Pan Marcin Debowski napisał:
>>>>>
>>>>>>>> Mi wszystkie aku w moto trzymają średnio 1.5 roku. 2 to już wypas.
>>>>>>>> Nie, że jakoś je katuje, ale taki tu klimat (podrównikowy).
>>>>>>> To kwestia klimatu? Pod maską samochodu klimat też jakiś taki bardziej
>>>>>>> równikowy, ale zawsze mi się zdawało, że to mrozy bardziej szkodzą.
>>>>>>
>>>>>> Nic mi mądrzejszego do głowy nie przychodzi, chyba że to dla aku
>>>>>> motocyklowych norma? Na pewno norma tutaj. Motocyklowe są bardziej
>>>>>> obudowane, nic ich nie chłodzi w czasie jazdy, a tu temperatury
>>>>>> przeciętnie 27-40C plus to co silnik ogrzeje, a ogrzeje.
>>>>>
>>>>> Akumulator *ołowiowy* raczej lubi ciepło. Za komuny niektórzy na noc
>>>>
>>>> Raczej nie lubi zimna, a jak jest za gorąco to prawie wszystko starzeje
>>>> się szybciej.
>>>>
>>>>> przynosili do domu. Pomagało wstawienie akumulatora do miski z gorącą
>>>>> wodą. Nawet taki co nocował na mrozie, podobno po takiej operacji
>>>>> potrafił zakręcić bez doładowania. Poza tym gdyby te upały były takie
>>>>> złe, to powinny dotyczyć też samochodów. Tymczasem narzekań prędzej
>>>>> bym się spodziewał z Alaski, niż z Malajów.
>>>>
>>>> No właśnie nie, bo aku samochodowe są odsłonięte pod maską i coś im się
>>>> z przepływu powietrza zwykle dostaje.
>>>
>>> Obawiam sie, ze troche odwrotnie - powietrze troche owiewa, ale to
>>> powietrze ogrzane od silnika. Silnik ma 90 stopni, a w korku przewiewu
>>> nie ma :-)
>>
>> Bez kurna przesady :) Parę samochodów miałem / widziałem i nie kojarzę
>> przypadku gdzie by na aku dmuchało 90C z silnika.
>
> Silnik ma ok 90C i sobie pod maską jest.
> Powietrze go oplywa. A gdzie aku? Bywa, ze gdzies z tylu przedziału,
> za silnikiem, wiec powietrze jak do niego doplywa, to ogrzane od
> silnika.

I to powietrze znad silnika + powietrze z owiewu to dają nadale 90C?

>> Zerknij jak wygląda to w moim obecnym motorze:
>> https://youtu.be/La4aYoIFGj8
>>
>> To jest bezposrednio nad blokiem silnika. Zarzuć pod google obrazki
>> battery change motorcycle a zobaczysz, że to jest de facto norma, że aku
>> w moto są zabudowane. W klimacie umiarkowanym to pewnie jest i zaleta,
>> bo aku nie będzie się tak szybko wyziębiał, ale w tropikach wydaje się
>> wadą.
>
> Sa samochody, gdzie aku jest pod tylną kanapą.
> Zabudowany, nie podgrzewany ... chyba, ze przez sloneczko.

Za dużo ich nie jest. Może tam w tropikach szlag by te aku trafiał
szybciej?

>> Zresztą, nie upieram sie co do samej teorii, tylko nie mam lepszego
>> pomysłu jaki inny czynnik miałby wchodzić w grę, bo przecież nie brak
>> zim.
>
> A moze wlasnie brak zim.
> Co robisz z aku w zimę?

To co w lecie.

--
Marcin