W dniu 20-01-2021 o 22:44, ToMasz pisze:
> W dniu 20.01.2021 o 15:31, Cavallino pisze:
>> W dniu 20-01-2021 o 15:23, Peter pisze:
>>> W dniu 2021-01-20 o 10:48, K pisze:
>>>> Wstrzymywalem sie z linkowaniem tego:
>>>> https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-9159
913/Electric-car-battery-charge-10-minutes-250-miles
-combats-range-anxiety.html
>>>>
>>>> bo 10 minut to dzis oferuje kazdy startup na rogu kazdej ulicy ale
>>>> jest przelom i to nie byle jaki:
>>>> https://news.sky.com/story/new-electric-car-battery-
can-be-fully-charged-in-five-minutes-12192253
>>>>
>>>>
>>>> to jest nokaut!!!!111
>>>
>>>
>>> kolejne przełomy o których czytam od 10 lat
>>
>> No i jak porównasz pojemności baterii, oraz zasięgi, moce i prędkość
>> ładowania, tych sprzed 10 lat, z obecnymi, to już kilka z nich zostało
>> dawno wdrożonych.
>> Tak na oko postęp jest kilkunastokrotny.
> nie. Ty widzisz postęp jedynie w samochodach elektrycznych. skoro ich na
> rynku cywilnym nie było,

Były.
I to znacznie wcześniej niż się wielu wydaje.
10 lat temu właśnie takie - naście razy gorsze niż teraz.

> bateria w tesli ma 85kw godzin. czyli aby ją naładować
> musisz pruć 85 kilowatów przez godzinę. lub 2x85=170 kilowatów przez pół
> godziny itd, aż do 5 minut, co daje 1020kilowatów. gdyby to chcieć
> ładować napięciem 230v, to prąd musiałby być w okolicy 4500 amper. jakim
> kablem? bo człowiek tego kabla nie przetransportuje. Skąd weźmiesz sieć
> energetyczną wytrzymującą takie 5 minutowe szarpnięcia?

Tak samo kiedyś gadali o internetach na modemach na kablu telefonicznym.
Też się nie dało wiele zrobić.....

Spokojna Twoja rozczochrana, ten czy inny sposób na szybko ładowane ev
się znajdzie, zawsze znajdzie się ktoś kto nie wie że się nie da.