W dniu 02.11.2019 o 10:35, kk pisze:
> On 2019-11-02 10:09, Kviat wrote:
>> W dniu 01.11.2019 o 21:10, Pawel "O'Pajak" pisze:
>>> W dniu 2019-10-31 o 22:57, Kviat pisze:
>>>>
>>>> A nie prościej nie łamać przepisów i nie płacić mandatów, zamiast
>>>> rzucać robotę?
>>>
>>> Jak zostaną urealnione np. ograniczenia prędkości, to czemu nie. Na
>>> razie jednak bywa 60 ustawiona na 3 pasmowej drodze o parametrach
>>> autostrady.
>>
>> O to Polska właśnie.
>> Więc zamiast coś z tym zrobić należy łamać to ograniczenie?
>> Może warto się dowiedzieć dlaczego ktoś zdecydował postawić tam
>> ograniczenie i jeżeli jest niepotrzebne to zadziałać, żeby zmienili?
>> I urealnione do ilu? do 90? Do 140? Bo z wypowiedzi niektórych na tej
>> grupie wynika, że urealnienie polega na zniesieniu ograniczeń.
>
> Dlatego zdecydował, że mógł. Dlatego ktoś tam suszy, że może. Dlatego
> kierowcy łamią bo mogą.
>
> Usunięcie wszystkich znaków ograniczeń prędkości byłoby właściwym
> posunięciem ponieważ ograniczają one swobody obywatelskie a wnoszą tylko
> pozory bezpieczeństwa, które faktycznie bierze się tylko z dostosowania
> prędkości do warunków ruchu.

W sumie racja. Pomimo istnienia ograniczeń, 85-90% kierowców nie
dostosowuje prędkości do warunków ruch. Najwyraźniej nie potrafią. Czyli
należałoby znieść ograniczenia, ale prawo jazdy dawać tylko tym, którzy
to potrafią. Wtedy też będzie można znieść ograniczenia swobód
obywatelskich pieszych na przejściach dla pieszych, bo nakaz uważania na
przejściach dla pieszych i czerwone światła są niewątpliwie
ograniczeniem ich swobód obywatelskich.

Pozdrawiam
Piotr