Przemysław Bernat wrote:
> Dnia Sat, 6 Feb 2010 21:09:25 +0100, aari^^^ napisał(a):
>
>>> - sprawdź samochód pod kątem oleju w płynie chłodzącym, albo płynu
>>> chłodzącego w oleju (to by wskazywało na uszczelkę pod głowicą)
>> Z ciekawości: jak to się sprawdza?
>
> Proste jak gotowanie obiadu:
>
> Olej w płynie: zawartość zbiorniczka wyrównawczego wygląda jak rosół z
> tłustej kury :-)
> Płyn w oleju: majonez na bagnecie, na korku wlewy oleju.
>
> Są bardziej profesjonalne sposoby, ale przy takich objawach jak podane w
> pierwszym poście, połączenie układu chłodzenia z układem smarowania (np.
> dziurawa uszczelka pod głowicą) będzie na tyle duże, że oględziny oleju i
> płynu chłodzącego powinny je wykazać na pierwszy rzut oka.
>
>
Witaj

Tak jak już pisałem w zbiorniczku plynu, plyn jest idealnie zielony:)

Za to w oleju nie mam efektu majonezu, jest normalnie czarny:).


Może faktycznie sprawdze z tym cisnieniem.

Możecie polecic jakis zakład we Wrocławiu?