On Thu, 29 Feb 2024 09:13:37 +0100, Adam wrote:
> Dnia Wed, 28 Feb 2024 23:43:12 +0100, sirapacz napisał(a):
>>> Problemy z ostatnimi kilometrami są, ale przy odległych połączeniach
>>> główny dystans w 1-szej klasie przemierza się naprawdę wygodnie a nie
>>> tak, jak kierując samochodem. I wielokrotnie taniej, bilet 500km potrafi
>>> kosztować 24zł i zero eksploatacji. Nie żebym reklamował, ale takie są
>>> fakty.
>>
>> fakty z dupy. Kiedy ostatni raz jechałeś koleją? Ja mając zniżki z
>> tytułu KDR płacę 50pln za trasę +-500km. W klasie drugiej.
>> Zapominasz dodać, że kolej ma sens pod warunkiem jechania z miasta do
>> miasta (i to mówimy o dużych miastach, gdzie są dworce odpowiednio
>> duże). Jak doliczysz koszt najmu samochodu, taryfy, ubera czy lokalnej
>> komunikacji to robi się smutno z kosztami. Nie wspomne już, że lokalna
>> komunikacja może ciebie zmusić do czekania 3-4h na autobus do miejsca
>> docelowego.
>> Przy 2 osobach się jeszcez opłaca (zwłaszcza z KDR) ale przy całej
>> rodzinie przestaje.
>
> Jak byłem mały, to pamiętam, że na pociąg "nadawało się" samochód tak samo,
> jak paczkę.
> Wtedy było to niegłupie, gdy trzeba było samochodem podróżować na długie
> dystanse. Auto jechało na platformie, a osoby na kuszetkach.
> Rano się wspawało wypoczętym, autko też nie było zmęczone ;)

To wszystko prawda, tylko pozostaje kwestia kosztów i "niemocy"
kolejowej.
Ja bym się bardzo chętnie zapakował wieczorem na kuszetkę, i obudził
rano np w Austrii, tylko wiecie ... w porównaniu jest koszt paliwa na
tej trasie :-) ... a pewnie będzie kilka osób spało

"Tiry na tory" też nie wyszły, a wydawały się obiecujące.

J.