W dniu 29.02.2024 o 12:44, J.F pisze:
> On Thu, 29 Feb 2024 12:33:43 +0100, io wrote:
>> W dniu 29.02.2024 o 11:12, Adam pisze:
>>> Dnia Thu, 29 Feb 2024 09:48:52 +0100, J.F napisał(a):
>> ...
>>>>> Jak byłem mały, to pamiętam, że na pociąg "nadawało się" samochód tak samo,
>>>>> jak paczkę.
>>>>> Wtedy było to niegłupie, gdy trzeba było samochodem podróżować na długie
>>>>> dystanse. Auto jechało na platformie, a osoby na kuszetkach.
>>>>> Rano się wspawało wypoczętym, autko też nie było zmęczone ;)
>>>>
>>>> To wszystko prawda, tylko pozostaje kwestia kosztów i "niemocy"
>>>> kolejowej.
>>>
>>> Lata temu koleją przewoziło się "wszystko".
>>> Przez kilka pracowałem w kinie, filmy były przewożone praktycznie wyłącznie
>>> przesyłkami PKP. A co tydzień było tego kilka metalowych skrzyń, każda po
>>> 20-30 kg.
>>
>> Takie przesyłki nadal działają i chyba nie są nadmiernie drogie, ale
>> trzeba je sobie odebrać, czyli ten sam problem jaki dotyczy podróży
>> pasażerów, że jak nie mieszkają na dworcach to jeszcze muszą się jakoś
>> dostać do celu. Duże przesyłki, takie jak samochodu, dużo kosztują. W
>> efekcie paczkę lepiej wysłać do paczkomatu albo kurierem. Samochód
>> lawetą. A człowiek może wybrać samochód jak ma daleko z dworca. Ale
>> często wcale tego samochody wybierać nie musi tylko 'tak se ubzdurał'.
>
> Tak jest. Sporo towarów w kraju by się dało przetransportować koleją w
> kontenerach, ale jak nie mam bocznicy w zakładzie, musze zamówic
> cięzarówke, zawieżć na terminal, poczekac na rozładunek,
> po drugiej stronie odbiorca musi czuwać, aby ciezarówkę wysłać jak
> kolej zechce dowieźć, bo oczywiscie kary za przetrzymanie duze.
> Załadować, dowieżć do celu, rozładować.
> Na terminalu muszą być stosowne dzwigi itp.
>
> A niech sp*, jak już cięzarówka przyjedzie, to za 5h może być 400km
> dalej.
>
> Inaczej by to wyglądało, jakby kolej sama podstawiła kontener,
> odebrała po załadunku, na drugim koncu sama zawiozła do celu,
> i całość w sensownym czasie i za sensowną cenę ... no ale nie wygląda.
>

Ale przecież "Sporo towarów w kraju' transportuje się koleją. To jest
główny biznes kolei a nie transport pasażerów. Ja nie wiem jak to
wygląda w szczegółach, ale chyba nikt nie zmusza a firmy korzystają. A
transport pasażerów to są różne dofinansowania. Ten bilet za 24zł bierze
się raczej jednak z tych dofinansowań a nie tego, że taki jest realny koszt.