> "Irek N."
>
> No to Panie, o czym my dyskutujemy?
>
Jak rozpoczynałem wątek byłem na etapie winy mechaniki osi Z.
X i Y może stukały (zależy od kształtu krzywej) ale się nie rozjeżdżały. Z
się rozjeżdżała i dziurę w stole zrobiłem.

>> Sprawdzałem przed chwilą po raz xxx. Stuk to ostre hamowanie. Silniki w
>> osi X i Y są mocne to nie gubią kroków, ale wali. W osi Z jes słabszy i
>> gubi. Jeżeli ostre hamowanie to ten w osi Z raczej powinien przeskoczyć z
>> powodu bezwładności. A nie ślizgnąć się przy podnoszeniu.

> A więc jednak. Jesteś pewien, że przy podnoszeniu? Bo może właśnie przy
> takim stuknięciu przeskakuje trochę w dół? Może jest tak, że przeskakuje
> przy hamowaniu w dół razy ileś tam stuknięć, a później na koniec cyklu
> wygląda to jak by Z-ka była za nisko i wnioskujesz że nie wyjechała tak
> wysoko jak powinna?

Pewnie tak było/jest.


Robert