W dniu 01.11.2019 o 11:36, j...@i...pl pisze:

> OIDP to modernizacja tej ulicy była kilka lat temu. I niejaki
> Puchalski, pełnomocnik ds. rowerów prezia Warszawy, siedzący na stołku
> szefa warszawskiego ZDM, stwierdził wtedy, że sygnalizacja w tym
> miejscu jest zbędna. A dziś ZDM/prezio Warszawy/premier udają
> zatroskanych. Czekam jeszcze na uruchomienie się notariusza Dudy.

Z tego co się orientuję, to nie była modernizacja ulicy, a dołozenie
centralnych wysp między kierunkami ruchu w wyniku robienia wyjazdów z
nowych inwestycji (w celu uniemożliwienia skrętów w lewo od razu z
parkingu). Pewnym wyjątkiem była wyspa naprzeciw lidla, która powstała
pózniej niż sam lidl. Tak czy inaczej nie była to głeboka modernizacja
ulicy, a przez "pączkowanie" wyjazdów. Potem był jeszcze remont
weekendowy nawierzchni.

A co do świateł to rzczywiście ZDM ma swoje za uszami, bo w ich audytach
te przejścia zaliczały koszmarne wyniki. Zdaje się, że planowali zrobić
głębszą modernizację całej ulicy i mieli nadzieję, że do tego czasu nic
się nie wydarzy. No i wydarzyło się. ZTMowi należy się też za aleje
Reymonta, gdzie zrobili miejską autostradę ale bez świateł, które
dołożyli po dwóch czy trzech trupach, mimo że każdy kto ma więcej niż
dwie komórki nerwowe przewidywał, że bez trupów się nie obejdzie.

--
Shrek