Pan Matt napisał:

>>> Nie kombinowa�, tylko wzi�� przekaźnik bistabilny na 12V
za 5 z�otych.
>>
>> W zasadzie nawet bistabilnego nie trzeba... Najzwyklejszy przekaĹşnik
>> samochodowy wystarczy, je�li tylko pod��czy� go z
samopodtrzymaniem...
>
> No to ja bym prostymi słowami poprosił, bo albo jakiś 'niedzielny' jestem,
> albo jakaś klapka mi się w głowie zamknęła i nie kojarzę. Co i jak
> podłączyć? Jakie podtrzymanie? Jakąś czarną dziurę czuję w tej części
> głowy, bo technikum elektroniczne skończyłem jakiś czas temu i odtąd z
> elektroniką mam sporadyczny kontakt :-D

Styki takiego przekaźnika po zwarciu zamykają obwód cewki, więc raz zwarte
(np przez podłaczony równolegle do nich przekaźnik sterujący z kanału A)
pozostaną zwarte aż do odłączenia zasilania. Zasilanie odłącza przekaźnik
kanału B. Ale jak ktoś ma taką dziurę, że sam tego nie wymyśli, to jednak
lepiej wziąć gotowy przekaźnik bistabilny. Ma dwie cewki, które przełączają
przełącznik w dwie strony. Prąd pobierany jest tylko w chwili przełączania,
a stan jest zapamiętywany nawet po zaniku zasilania (co też może mieć
znaczenie). Zostało jescze 40 minut niedzieli, w tym czasie można taki
układ zmontować (jeśli ma się przekaźnik).

--
Jarek