....
> Chodzi ci o przetwornicę, czy naładować akumulator motocyklowy?
> Jeśli zabawa w przetwornice, to dużo jest schematów na sieci.
> Jeśli o zwykłe naładowanie, to wystarczą 2 kawałki drutu i dostęp do
> akumulatora samochodowego.
> Opcjonalnie możesz ładować na początek przez żarówkę reflektorową (nawet 2
> włókna równolegle jak mocno rozładowany ten od motoru)
> Ópcjonalna żarówka uchroni mocno rozładowany akumulator przed uderzeniem
> prądowym z alternatora samochodowego.
> Ale tylko w przypadku, gdy akumulator rozładowany jest aż tak, że świała
> mocno przygasły w motorze.
> W przeciwnym przypadku łączysz jak samochód - samochód.
> Dwoma kablami podładowuje "pożycza się prąd" od innego kierowcy samochodu,
> gdy zapomni się wyłączyć swiatła na postoju.
> Różnica jest tylko w mniejszej pojemności akumulatora motocyklowego.

Jak zamierzasz uzyskać napięcie końcowe ładowania? (14,4V)
Wystarczy pompa ładunkowa - mulriwibrator z wyjściem komplementarnym wpięty
przez pojemość do katody diody i to razem do + aku ładowanego. Anoda do +
aku ładującego. Zasilanie multiwibratora z aku ładującego. Sprawdzone w
praktyce.