Użytkownik "PiteR" <e...@f...pl> napisał w wiadomości
news:XnsA15ED269EFBE8elektronik@localhost.net...
> na ** p.m.s ** Yogi(n) pisze tak:
>
>> Po wyłaczeniu silnika i odczekaniu ok. 10 minut na samym
>> akumulatorze jest 11,42 V
>
> Czyli nie ładuje prawie wcale bo od 11,6 V do 14v daleko.
>
>
>> Diody prostownicze? Warto to rozbierać i naprawiać, czy wymieniać
>> cały?
>
> Patrzyłeś po ile chodzą na szrocie? bo np w wypadku vw nie opłaca się
> naprawiać. Sam regulator kosztuje 50zł.

Na allegro zamienniki od 200, regenerowany 250, oryginał prawie 600 zł.
Używki w nieznanym stanie od 100. Regulator 90 zł, diody 60-90. Wymienić
pewnie da się poszczególne elementy, niestety brak mi wiedzy czego
szukać. Ale kumpel ma kanał, wyciągnie i posprawdza, a że to dłubek, to
pewnie da radę. Pewnie najtańsza opcja będzie najlepszą, bo auto warte
może 3000 PLN, nikt nie wpakuje w nie 600 za alternator. Chociaż,
cholera go wie ;-)

--
Yogi(n)