Dnia Fri, 7 Apr 2023 14:58:06 +0200, LordBluzg®🇵🇱 napisał(a):

> W dniu 07.04.2023 o 13:07, J.F pisze:
> [...]
>>>> GPS jesli chodzi o trase, to tez troche klamie - scinanie,
>>>> zygzakowanie, zaokrąglanie. Raczej mniej niz licznik ... ale kazdy
>>>> wyjazd w kajecik wpisujesz, czy naprawde ten samochodod to tylko jedną
>>>> trase robi co drugi dzien, zadnych skokow w bok, a i stacja po drodze?
>>>>
>>> Zastanów się, skoro podałem, ze dokonałem pomiaru z tysięcy kilometrów,
>>> i podałem jak to zrobiłem i nie jest to 10km dziennie, więc drobne błędy
>>> się uśredniają.
>>
>> Te z GPS mogą byc systematyczne.
>>
>> No ale jest spora szansa, ze dawniej tez takie były.
>
> Jeśli już, to są _STAŁE_ . Gdybym polegał na ODO to oczywiście wskazania
> ZAWSZE są różne w zależności od rozmiaru kół... i kłamliwe. Dlatego
> absolutnie nie można polegać na ODO a Ty się ciągle do niego upierasz.
> Jest to podstawowym błędem. Przy ODO wychodzi nawet spalanie większe na
> większych kołach, co jest oczywistym kłamstwem, bo zakłamany był
> wcześniejszy pomiar gdzie ewidentnie licznik kłamie i zawyża i nie wolno
> porównywać tych dwóch stanów! Za takie myślenie wsadzał bym do więzienia :D
>>
>>> Skoro wiem, że przejechałem tysiąc kilometrów i kupiłem 10l mniej paliwa
>>> to wtedy jest to widoczne. Jednego litra bym nawet nie zauważył. Tankuję
>>> tyle samo i na małych kółkach mam mniej paliwa niż na dużych.
>>
>> I to auto naprawde nigdzie wiecej nie jezdzi, tylko ta jedna trase tam
>> i z powrotem? Trudne do uwierzenia.
>>
>>> PoniewaĹź
>>> robię więcej niż 1kkm miesięcznie to mam obraz z całego miesiąca a trasa
>>> jest praktycznie taka sama (z A do B) i nie mam pośrednich jazd na
>>> następne < 100km.
>>
>> No coz, jest jeszcze kwestia temperatury.
>> Ale jesli jak piszesz - co miesiac rozliczasz, to moze nie taka duza.
>
> Po prostu (co pisałem wcześniej) zauważyłem mniejsze zużycie paliwa a Ty
> od początku nie potrafisz zrozumieć, że silnik spala więcej przy 2tys
> obrotów niż przy 1,7 tys obrotów przy tej samej prędkości.
>

Niezupełnie.
Najmniej spali tam, gdzie jest największy moment obrotowy.
Ale to też jest pochodną prędkości, przełożeń, oporów itd - ciężko
jednoznacznie określić.

Nawet w dwĂłch identycznych samochodach ale z silnikami inaczej zestrojonymi
zużycie w funkcji prędkości obrotowej silnika może się sporo różnić.

Miałem gdzieś wykresy i wyniki badań, ale teraz na szybko nie mogę znaleźć.


--
Pozdrawiam.

Adam