W dniu 2016-11-21 o 09:16, Maciek pisze:
>
> Cześć,
>
> Czy znacie jakiś ranking kosztów utrzymania samochodów, w którym byłyby
> uwzgędnione dane o awaryjności i koszt usuwania usterek?
>
> Nasze autocentrum ma tylko subiektywne oceny użytkowników, ADAC bierze pod
> uwagę tylko przeglądy serwisowe... Jest coś takiego?

Na wstępie odrzucasz auta z silnikami które były pomyłką konstruktora
(jest sporo wiedzy w necie na ten temat)
Poza tym każde auto może być awaryjne. Dużo zależy jak je poprzedni
właściciel serwisował, czy wymieniał co trzeba, czy drutował. Niestety
niektórzy uczciwość pojmują w trochę inny sposób i żyją wg podejścia że
jak coś się wali ze sprzętem ale jeszcze działa to opchnąć to frajerowi
na allegro :) niech on się z tym buja (była tu historia z uszkodzonym
DPF i kosztami nowego właściciela który szukał usterki częstego jego
wypalania)
Np jeśli auto ostro bierze olej nie sprawdzisz tego na jeździe próbnej
czy u mechanika, tylko okaże się to po pierwszym 1000km. A to może
oznaczać kosztowny remont silnika by temu zaradzić. Może warto wymusić
klauzulę w umowie że w takim przypadku traktujemy to jako wadę ukrytą i
korzystamy z rękojmi? Uczciwy się na coś takiego zgodzi, a ten który
chce to zataić będzie się zapierał nogami i rękami przed takim zapisem.
Najmniejszy koszt usuwania usterek będziesz miał w aucie których na
drodze najwięcej, a co za tym idzie pełne szroty rozbitków z których
wyciągniesz po prostu wszystko. Wówczas nawet wymiana silnika może być
niestraszna. No i mnogość danego egzemplarza to więcej wiedzy na forach
i większe doświadczenie mechaników, tanie części, dużo zamienników. Byle
by nie rdzewiało.