Dnia Mon, 14 Mar 2011 18:34:02 +0100, J.F. napisał(a):


>>nie jestem ekspertem w tej dziedzinie, ale faktycznie, zatrzymać można
>>(tego nie neguję) tylko są problemy z ponownym rozruchem, bo zimny mazut
>>zalepia cylindry, więc może się udać albo nie.
>
> jesli nie, to moze jednak polozyc ster na burte, a potem sie zastanawiac
> czy go nie prostowac :-)
>
> Ale wylaczenie polega przeciez na odcieciu paliwa, wiec skad te
> zalepione cylindry ? Wtryskiwac moze zalepic, ale czy w rozgrzanym
> silniku w czasie tych kilkudziesieciu sekund rozruchu tez ?

nie wiem, być może z nieudanej próby rozruchu, ale nie chcę gdybać
publicznie, jak dorwę któregoś ze znajomych co mają z tym styczność i nie
zapomnę to podpytam. Wiem, że normalnie na paliwie ciężkim się silnika
nie odstawia i tym bardziej nie odpala, oraz że ma ograniczoną zdolność
do zmiany obrotów na paliwie ciężkim. Czyli jak takie bydle idzie przez
morze, to ma ograniczone zdolności manewrowe, więc płynąc jachtem mimo że
mam pierwszeństwo muszę spier.... mu z drogi. Do tego tylko ta wiedza
jest mi potrzebna... ;-)

--
pzdr
meping