W dniu 2016-10-14 o 16:26, viktorius pisze:
> W dniu 2016-10-14 o 15:53, Trybun pisze:
>> Praktykował ktoś z Was z różnymi rozmiarami opon, tzn na jednej osi
>> większe na drugiej mniejsze. Planuję na przód założyć 195/55/15 a na
>> tylnej osi zostawić fabryczne 195/60/15.. Nie będzie przy takiej
>> konfiguracji ABS wariował?
>>
> Clio 3, z przodu 16 cali na profilu 50, z tylu 16 cali na profilu 55,
> szerokości nie pamiętam.
> Jeździ, hamuje, ABS się włącza prawidłowo. Prędkość na liczniku
> pokazuje w normie (a to przecież z czujników ABS bierze dane o
> prędkości).
>
> Nie wiem jak w najnowszych samochodach, gdzie na podstawie czujników
> ABS jest alarm o zbyt małym ciśnieniu w oponie.
> Koło nie dopompowane ma mniejszą średnicę, czyli obraca się szybciej
> od innych, to jest wyznacznikiem kapcia.
> Przy różnych profilach na osiach, na pewno jedna oś będzie miała
> większą prędkość obrotową kół, druga mniejszą.
> Jak to zinterpretuje komputer pod kątem złego ciśnienia? Nie mam pojęcia.
>
>

Szerokość w tym wypadku się nie liczy. Auto czujników ciśnienia też nie
posiada. Tak prawdę pisząc to nie widziałem w necie opinii że różne
profile opon na osiach sprawiały komuś jakieś problemy. Co najwyżej
spekulacje nie mające pokrycia w rzeczywistych doświadczeniach. Dzięki
za opinie.