W dniu 2018-02-28 o 18:36, Tomasz Gorbaczuk pisze:

>> Swego czasu oglądałem kilka Peugeotów 206, z różnymi silnikami.
>> Pamiętam, że w niektórych na wolnych obrotach bilans energetyczny był
>> ujemny.
>
> Jak bilans ujemny to pewnie regulator do wymiany.
> W każdym aucie które miałem do tej pory (łącznie z Tico) na wolnych
> obrotach było zawsze 13,8-14,4V.

Chyba że auto nowoczesne i projektowane przez księgowych
a nie przez inżynierów. Klimatyzacja na prąd, wspomaganie kierownicy
na prąd i przy manewrach parkingowych prądu braknie.


Pozdrawiam