W dniu 22-11-2022 o 10:57, J.F pisze:
> On Tue, 22 Nov 2022 10:50:10 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 22-11-2022 o 10:41, LordBluzg(R)???????????? pisze:
>>> W dniu 22.11.2022 o 06:41, Shrek pisze:
>>>
>>>>> Ile na świecie jest samochodów do których paliwo może sobie
>>>>> wyprodukować każdy i osrać zmowy cenowe, wydobycie i inne kurestwa
>>>>> związane z dojeniem kieszeni?
>>>>
>>>> Z tym że tak średnio bo musiałbyś mieć instalacje offgrid a co za tym
>>>> idzie ładować w dzień i jeździć w nocy. Więc pasuje co najwyżej do
>>>> profilu taksówkarza-alfonsa:P
>>>>
>>> A jaki problem mieć offgrida? Przecież wielu nie ma i magazynuje w
>>> energetyce, to co wyprodukuje się w dzień i latem i ładuje sobie kiedy
>>> chce.
>>
>> Dokładnie.
>> A nawet ładowanie w dzień nie jest specjalnym problemem, zwłaszcza jak
>> od 3 lat masz homeoffice....
>
> Homeoffice moze sie powoli konczyc/ograniczac.

Albo wręcz przeciwnie.
Część firm się nauczyła, że da się tak działać, a do tego wychodzi
taniej, bo pracownicy swój tani prąd spalają, zamiast drogiego firmowego...

>
>> Żeby średni dzienny przebieg samochodu osobowego (nie mój, tylko taki
>> ogólny), z pv odzyskać, w ciepłe miesiące wystarczy kilka godzin słońca
>> dziennie.
>
> No ale jeszcze przydaloby jakos funkcjonowac w poniedzialek po
> weekendowej/niedzielnej wycieczce.

Sugerujesz brak podłączenia do prądu czy o co chodzi?
Z naddatkiem przez noc uzupełnisz co trzeba.
A przy homeoffice do poniedziałkowego popołudnia nawet bez dodatkowych
opłat.

>
> Duzo nie trzeba, ale jak ktos musi byc w pracy, to przydaloby sie
> gniazdko na parkingu.

Jest w garażu.