W dniu 28.07.2025 o 11:30, J.F pisze:

>>> I tak się zastanawiam - jak gruby wiórek skrobał skrobak?
>>> 0.1mm, 0.05 mm ... chyba nie mniej?
>>
>> Zależy, jak mocno dociśniesz, ale tu chodzi o płaskość, a nie
>> chropowatość. To nie do końca o to samo chodzi. Jak przykładowo jedziesz
>> frezarką albo dłutownicą, to detal może się rożnie uginać pod
>> narzędziem. W efekcie masz gładziutko, ale nie płasko. On to kładzie na
>> płycie traserskiej, ale szybie leżącej na stole. Chodzi o płaskość. >
>
> Ale jaką płaskość uzyskam, jak za jednym skrobnięciem usunę 0.05 mm ?

Nie rozumiesz zasady działania moim zdaniem. Tu chodzi o płaskość, a nie
chropowatość. Mniej ważne, czy kolejna ryska będzie miała 0,05 mm,
ważniejsze, że tum skrobakiem usuwasz tylko to miejsce najwyższe bez
farby. >
>>> To czy to było naprawdę takie dokładne?
>> O ile wiem prowadnice do maszyn robi się tak nadal. Chodzi o to, że
>> chcemy płasko, ale z możliwością smarowania.
> W sensie, że chropowatości pomagają trzymać olej?
> Gdzieś na YT jest jakis amerykański warsztat, który skrobie nadal.
> Ale oni robią remonty starych maszyn, bo stare są lepsze ...

Ja teraz się takimi rzeczami nie zajmuję, ale wydaje mi się, ze to nie
jest technologia wymarła. Droga, bo masa roboczogodzin, ale jak maszyna
kosztuje miliony.
--
(~) Robert Tomasik