W dniu 2018-05-08 o 15:08, Marek pisze:
> On Mon, 7 May 2018 23:11:05 -0700 (PDT), p...@g...com
> wrote:
>> kus pokus i jest 190 tkm pozniej nabywca zrobi ze 100 tkm i skrzynia
>> padnie
>>  bo cebula na olej juz nie miala :-)
>
> A to muszą vwymieniac olej w skrzyni? Ostatnio się dowiedziałem w ASO
> Hyundai' a że ich w ich skrxyniach auto. oleju się nie wymienia.
>

Tak mówią, ale tylko dlatego, że auto przewidziane jest na ok. 4-5 lat
eksploatacji i nie więcej niż 200 tys. km. Porozmawiaj z kimkolwiek, kto
pracuje w przemyśle, to Ci powie coś na temat konieczności zmiany oleju
w przekładniach. Dotyczy to zarówno skrzyń klasycznych - hydraulicznych
(olej jest czynnikiem mocno obciążonym) jak i skrzyń dwusprzęgłowych (tu
olej odpowiada za smarowanie). Ba - powinno się olej także w manualnych
skrzyniach wymieniać - może nie tak często, ale u nas zdarzają się
samochody, które mają ponad 20 lat.
A jak trwałe są samochody ze skrzyniami dwusprzęgłowymi (a właściwie
same skrzynie) zaczyna się już o tym mówić. Do 200 tys. przejadą, a
potem nawet nie ma co remontować. Wymiana droższa niż w klasycznych.
Tak na marginesie - podobno światła ledowe miały być "dożywotnie". A tu
pojawiły się ogłoszenia, że "wymienią pojedynczą diodę" - bo całość
kosztuje 2-3 tys. zł :-)
T.