On 09/11/2011 12:06, Jakub Witkowski wrote:
> W dniu 2011-11-09 12:54, kamil pisze:
>> On 09/11/2011 11:51, Jakub Witkowski wrote:
>>> W dniu 2011-11-09 12:37, kamil pisze:
>>>
>>>>> No ale skąd ten szok? Wg mnie ręczny na przód ma tylko dwie wady:
>>>>> jest (chyba) droższy, i pobawić się na ślizgawce nie pozwala...
>>>>
>>>> A ma jakieś zalety?
>>>
>>> Skuteczność porównywalna z hamulcem głównym
>>
>> Jeszcze nigdy nie miałem problemu ze skutecznością ręcznego na
>> postoju. Podczas jazdy nie widzę sensu używania go.
>
> Uwielbiam teksty o tym że ktoś nigdy czegoś nie użył.
>
>>> Brak ryzyka zarzucenia po gwałtownym zaciągnięciu
>>
>> I po co miałbym go zaciągać w ryzykownej sytuacji?
>
> Bo jak ci pójdzie przewód przy 100km/h, a przed tobą traktor, to
> pociągnięcie
> za dźwignię bez obawy że zaraz wylądujesz w rowie będzie jednak będzie
> nieco
> prostsze, niż próba hamowania kolejnymi biegami?

A jakby tam było przedszkole obok w przyszłości i hamując samymi
przednimi kołami wywiniesz bączka i rozjedziesz przedszkolaka, to kto za
to zapłaci?

Powiem ci kto - pan zapłaci, pan, i pani też, społeczeństwo zapłaci.






--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net