Dnia 2012-06-06 11:39, *J.F* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
>> W grudniu byłem na szkoleniu z ECO Drivingu w szkole Renault -
>> przejazd zwykły po Warszawie a potem tą samą trasą zgodnie z
>> zaleceniami (wymienionymi wyżej) pozwolił mi zaoszczędzić blisko litr
>> na 100 km mimo trochę większego ruchu.
>
> A moze wlasnie dlatego ? Wiekszy ruch, mniej wyprzedzania, wiecej
> jezdzenia 70 za ciezarowkami ?

Więcej ciężarówek na warszawskiej Woli i okolicach? :)
http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,22,20.90778,52.282
48?l=0afe5093085c8056
To była mniej więcej taka trasa.
>
> Ja raz jeden pojechalem oszczednie. Ulewa byla, czas byl, powiedzialem
> sobie ze mi sie nie spieszy i pojechalem do Warszawy "jak wszyscy".
> Spalanie spadlo sporo, czas przejazdu wydluzyl sie o godzine.

Mój przejazd nie był dłuższy specjalnie - całość była o jakieś 2-3
minuty z powodu 2 świateł na których czekałem 2 zmiany z powodu
większego ruchu.
To naprawdę jest dynamiczna jazda, po prostu trzeba się szybko rozpędzić
do prędkości przelotowej i te 2000 rpm naprawdę działa w dieslu :) i
przede wszystkim przewidywać co się wydarzy na drodze - bo głównym
powodem wysokiego spalania jest używanie hamulca.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++