Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:jqqtj7$c7h$...@i...gazeta.pl...
> Dnia 2012-06-07 14:27, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> Ale przecież chodzi o zużycie paliwa, a nie przyspieszanie.
>
> Żeby mało spalać trzeba przyspieszać żwawo. Myślałem, że to już sobie
> wyjaśniliśmy.

Nie, bo pytałem czy jeśli będziemy przyspieszać równie żwawo, ale krócej, to
będą wyniki lepsze czy gorsze.
Odpowiedzi nie było.


>
>> Żeby cieszyć się przyspieszaniem, to biegi trzeba zmieniać tak, żeby
>> obroty NIE SPADAŁY poniżej 2000, a nie tak żeby nie wskakiwały POWYŻEJ.
>
> Tak, kręcąc silnik wyżej przyspieszysz trochę szybciej i za tą radochę
> zapłacisz - proste.

Wiem.
Dlatego pytam czy działa to też w drugą stronę, czyli czy jak przyspieszę
jeszcze trochę wolniej, to jeszcze więcej oszczędzę.