W dniu 26.11.2017 o 09:34, cef pisze:

> Ciekawa teoria.
> Hamowałem klasycznie awaryjnie kilka razy w życiu:
> raz może dwa albo trzy nawet zgasł mi silnik, bo nie zdążyłem wcisnąć
> sprzęgła
> (pomijam hamowania gwałtowne), bo o sprzegle myślałem dopiero w koncowej
> fazie hamowania

Naprawdę nie wiem czym się chwalisz. Ludzie nie kombinują tylko walą
jednocześnie w pedały i hamują. Ty im tłumaczysz, że robią źle, bo ty
najpierw jeden i kończy się to tym, ze trzy razy na kilka prób gaśnie ci
silnik. Gdzie tu korzyść?

Shrek