Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
news:5a18213d$0$15196$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2017-11-24 o 14:03, Myjk pisze:
>>
>> W przedstawionej sytuacji nie masz racji -- w manualu sprzęgło wciska się
>> JEDNOCZEŚNIE z pedałem hamulca, tylko inna idzie siła z poszczególnych
>> nóg.
>
> Ja uważam, że hamuje się hamulcem.
> Jeśli ty w awaryjnej sytuacji sobie chcesz wsciskać sprzęgło, to proszę.
> Ja umiem przy gwałtownym hamowaniu depnąć hamulec w podłogę.

Weż pod uwagę nawyki. Nawyki decydują co człowiek robi
w sytuacji, gdy nie ma czasu na myslenie.
Nie wierzę, że awaryjnie hamujesz i nie uzywasz sprzęgła.
Awaryjnie hamuje się bardzo rzadko i twoje nawyki masz z normalnego
hamowania, natomiast przy normalnym hamowaniu
musisz użyć sprzęgła, bo ci silnik szarpie, lub zgasnie.
Czyli masz nawyk pilnowania momentu kiedy wcisnąć sprzęgło. Przy awaryjnym
hamowaniu twoja podświadomość też będzie obciązona
pilnowaniem kiedy nacisnąć sprzęgło i to opóźnia hamowanie.
Jeżeli jest nawyk równoczesnego naciskania hamulca i sprzęgła ( nie dotyczy
długich zjazdów ) to awaryjne hamowanie nie jest obciążone
pilnowaniem momentu kiedy nacisnąć sprzęgło i odbywa się
szybciej.